В Правительстве Алтайского края прошло первое заседание оргкомитета этапа Кубка мира-2021 по гребле

Престижные международные соревнования по гребле на байдарках и каноэ состоятся в Барнауле 4−6 июня 2021 года. Предполагается участие 600 спортсменов, из них только около двадцати будут представлять Россию.

Чтобы этап Кубка мира-2021 прошёл на должном уровне, организаторам необходимо решить целый ряд проблем. Назовём их в том порядке, как перечислил 24 апреля на оргкомитете президент краевой федерации гребли на байдарках и каноэ Юрий Шамков.

Перелёт

Есть предварительная договоренность с компанией «ИрАэро» об организации чартера из Европы в Барнаул. Проблема - таможня в аэропорту, которая будет очень долго «переваривать» несколько сотен прибывших иностранцев.

Размещение

Основная сложность - 150 инваспортсменов, которых надо поселить в отелях с доступной средой. Доступная среда - это вообще очень серьёзный вопрос к Барнаулу. Люди с ограниченными возможностями здоровья чувствуют себя в нашем городе не очень уютно - специальных приспособлений нет ни в аэропорту, ни в общественном транспорте, ни в гостиницах. Что касается доставки инваспортсменов из отелей на гребной канал, надо либо покупать свой специальный транспорт, либо «занимать» у Сочи, Казани и других более цивилизованных городов.

Лодки

Для проведения этапа Кубка мира, необходимо иметь у себя 450 лодок, отвечающих требованиям международной федерации. Этим условиям отвечают суда трёх брендов - производства Португалии, Польши и Сербии. Дело в том, что всего за неделю до алтайского этапа все спортсмены будут задействованы в предыдущем этапе Кубка мира, и лодки, транспортируемые автотранспортом, просто не успеют добраться.

К тому же, если Алтайскому краю замахиваться на проведение других соревнований высокого уровня, то наличие у себя лодок - большой плюс для привлечения участников. Учитывая наши расстояния, даже из другого региона России доставлять суда в Барнаул и дорого, и долго. При наличии своего парка нашему региону будет проще претендовать на проведение российских и международных состязаний.

Сейчас в распоряжении краевой федерации есть 150 лодок, из них топ-класса - около сорока, остальные могут использоваться для тренировок, детских соревнований и т. п. Закупка судов международного класса - удовольствие очень дорогое, но здесь есть возможность побороться за федеральное финансирование, тем более, под этап Кубка мира.

Дооборудование канала

Необходима ещё одна - третья - линия финишных ловушек на гребном канале. Нынешних двух хватает для проведения у нас соревнований по двум дистанциям. А турниры ранга Кубка мира уже требуют трёх - 1000, 500 и 200 метров. Перенастраивать их по ходу мероприятия непозволительно долго: часа два-три, а хронометраж на таких соревнованиях спрессован до предела - заезды проводятся с интервалом в три минуты.

Надо ставить трибуну для зрителей (хотелось бы на 3 тысячи человек), туалеты, понтоны для выхода спортсменов на воду. Требуется создание доступной среды для инваспортсменов на базе - оборудование специальными приспособлениями помещений, столовой, туалетов и т. д.

Парковки

Запланированы парковочные пространства на 500 мест для участников и их команд, а также на 3 тысячи мест - для зрителей. Предполагается, что впоследствии эти объекты будут использоваться отдыхающими.

Расширение дороги

Транспортный коллапс во время осеннего Кубка чемпионов по гребле показал, что подъездная дорога к гребному каналу во время пиковых нагрузок с пропуском всех желающих не справляется. Частично остроту проблемы доставки зрителей может снять организация чартеров и запрет проезда к месту соревнований неаккредитованного транспорта. Но основной способ преодоления этой проблемы - расширение дороги под мостом (или хотя бы, организация вместительных карманов). Но для этого надо добиваться разрешений от надзорных органов, так как трасса проходит в природоохранной зоне у реки.

Намыв берега

Примерно раз в три года во время паводка один из берегов барнаульского гребного канала подтапливается. Поэтому, чтобы избежать срыва соревнований, необходимо дополнительно намыть берега. Для той стороны, где располагаются эллинги, раздевалки и офисы, надо заниматься берегоукреплением, на противоположном - достаточно насыпать песок.

Планов громадьё

Оргкомитет Кубка мира - 2021 только начал работу. На первом заседании, после обсуждения было принято решение собрать предложения всех сторон, участвующих в подготовке соревнований: федерации гребли, служб, обеспечивающих безопасность, дорожников и т. д.

А тем временем, усовершенствование барнаульского гребного канала продолжается. Уже к сентябрю нынешнего года будет построен обводной канал, наличие которого является базовым условием для проведения гребных состязаний топ-уровня.

Как сообщил президент краевой федерации гребли Юрий Шамков, в настоящий момент также ведутся переговоры с международной и всероссийской федерациями о том, чтобы Алтайскому краю было доверено со следующего года проведение на регулярной основе юношеского первенства страны (600−800 участников), а в сентябре 2020 года - командного чемпионата России (600 участников). Кроме этого, ведутся консультации по выдвижению заявки Барнаула на организацию первенства мира 2023 года.

В разделе «Пресса» читайте также интервью Юрия Шамкова сайту altaptress.ru.